Sute de mii de autoturisme de ocazie se vând anual în România. De altfel, în țara noastră, mașina la mâna a doua este opțiunea cea mai la îndemână a românilor. Important este ca autoturismul să nu aibă mulți kilometri la bord, iar dacă are mai puțini, să fie reali. Pentru asta, un nou proiect a fost aprobat de parlament, astfel că șoferii nu vor mai întâmpina probleme. Iată ce este RAR Auto-Pass
Cumpărătorii s-au trezit înșelați
Există un document important fără de care mașina la mâna a doua nu va mai putea fi vândută. Este vorba despre dovada istoruicului real, legal al acesteia. Documentul va cuprinde numărul real de kilometri consumați.
Actul va fi solicitat online de către vânzător și va fi obținut de la Registrul Auto Român (RAR), contra unei taxe. Proiectul a trecut deja de Parlament.
Majoritatea mașinilor vechi costă sub 10.000 de euro și au cel puțin 3 proprietari. De multe ori însă, cumpărătorii s-au trezit înșelați. Uneori din cauza kilometrajului măsluit sau din cauza diverselor daune ascunse, nespecificate de negustor.
Iar astfel de situații păguboase pentru clienți se întâmplă din cauză că-n momentul înmatriculării, statul român nu cere și istoricul oficial, clar, al mașinii, cum se întâmplă în Belgia, în Olanda sau Germania, de exemplu.
Drept urmare, înmatriculările de mașini vechi nu vor mai fi posibile fără „RAR Auto-Pass”, un document digital emis exclusiv de Registrul Auto Român.
Documentul atestă numărul real de kilometri și istoricul daunelor mașinii. În funcție de interesele personale ori de afaceri, vestea îi bucură pe unii și cam deloc pe alții.
Citește și: Cât costă școala de șoferi în 2023. Lista completă cu actele necesare pentru înscriere
„Vom aduce mai multe informaţii în acest registru. Citirea odometrelor, kilometrajul. Ne interesează de la atelierele de reparaţii reperaţiile după evenimente care au determinat defecţiuni grave la sistemele de direcţie şi de frânare sau la structura de rezistenţă.”, susțin reprezentanții RAR.
Ce spun cei implicați în mod direct
Cei implicați în vânzările de mașini second hand spun că ideea este foarte bună, iar actul le va oferi o siguranță suplimentară cumpărătorilor. „Da, este în opinia mea un document important.
Citește și: Trucul simplu pentru ca parbrizul mașinii să nu se mai aburească. Ce trebuie să faci, de fapt
Este o societate sigură care-l oferă și este de mare folos”, a transmis Nicolae Răgălie, director general târg de mașini noi second-hand, potrivit celor de la Digi24.
Întrebat și dacă acest document va aduce un plus în siguranța circulației, acesta a răspuns: „Aduce un plus în siguranța circulației, dar kilometrajul nu prea se mai dă înapoi. Este, în opinia mea, o chestiune de domeniul trecutului.
În momentul de față or mai fi cine știe ce cazuri foarte rare. Evident că trebuie o bază de date cu milioane de mașini. Nu este ușor de făcut. S-ar putea să dureze chiar mai mult de un an și jumătate”.
