Cum afectează frigul extrem tehnologia din mașinile moderne și cum să te protejezi în sezonul rece

Iarna aduce temperaturi extreme care pot pune la încercare tehnologia din mașinile moderne, de la ecranele tactile lente și senzorii care nu răspund, până la baterii descărcate și sisteme de navigație nesigure. Pentru șoferi, înțelegerea modului în care frigul afectează mașina și luarea unor măsuri preventive poate face diferența între o călătorie confortabilă și una plină de probleme. Fie că te gândești să închei o asigurare care să acopere defecțiunile neașteptate, fie că vrei doar sfaturi practice pentru a-ți proteja mașina, pregătirea înainte de sezonul rece este foarte importantă.

Bateriile și sistemele electrice, primele afectate de frig

Temperaturile foarte scăzute pot afecta considerabil performanța bateriei și a sistemelor electrice ale mașinii. Reacțiile chimice din interiorul bateriei încetinesc, ceea ce reduce capacitatea acesteia de a porni motorul. Drept urmare, motorul poate porni greu, poate întâmpina dificultăți sau chiar să refuze complet să se aprindă.

Frigul poate crește și rezistența electrică din baterie, ceea ce face mai greu fluxul curentului. Acest lucru pune presiune pe sistemul electric și poate afecta alte componente care depind de energie, cum ar fi farurile, ștergătoarele de parbriz sau sistemele electronice ale mașinii. În plus, temperaturile scăzute pot favoriza coroziunea terminalelor și cablurilor bateriei, ceea ce reduce fluxul electric și poate provoca probleme intermitente sau chiar defecțiuni complete.

Probleme la ecranele tactile și sistemele de infotainment

Potrivit swaggermagazine.com, un sistem electric afectat poate influența și funcționarea ecranelor tactile și a sistemelor de infotainment. Acestea pot răspunde mai lent, pot procesa comenzile cu întârziere sau chiar pot deveni temporar nefuncționale. Ecranul poate deveni mai puțin sensibil, necesitând mai multă presiune sau mai multe încercări pentru a înregistra comenzi, ceea ce îngreunează controlul navigației, al sistemului audio sau al climatizării.

Pat pescuit și respirația materialelor: uscat până la răsărit (P)

Pe mal, noaptea are o lege simplă: tot ce nu respiră, se umezește. Fie că stai lângă un stuf domol sau pe un dig cu…

Cum să alegi bicicleta potrivită pentru tine? Tot ce trebuie să știi înainte de a face o achiziție

Alegerea unei biciclete noi poate părea complicată la început, mai ales din cauza termenilor tehnici și a numeroaselor modele existente pe piață. Totuși, procesul devine…

Dacă mașina ta are un sistem de infotainment, frigul extrem poate cauza defecțiuni interne, blocaje sau opriri neașteptate. Ecranul poate prezenta probleme precum pixelare, pierderea completă a imaginii sau pâlpâitul. Aceste situații sunt importante mai ales dacă te gândești la asigurări care acoperă sistemele tehnologice avansate.

Senzori și camere afectate de temperaturile scăzute

Frigul poate influența și funcționarea senzorilor și camerelor din mașină. Sistemele electrice mai lente pot provoca întârzieri, precizie redusă sau defecțiuni temporare. De exemplu, camerele pot avea probleme de claritate sau focalizare din cauza fluctuațiilor de temperatură, iar senzorii pentru asistența la parcare, monitorizarea unghiului mort sau avertizarea la părăsirea benzii pot reacționa mai lent sau deloc, ceea ce poate fi periculos.

Depunerile de gheață și zăpadă pe exteriorul mașinii pot bloca camerele și semnalele senzorilor, ducând la măsurători incorecte, alarme false sau chiar la oprirea completă a sistemelor. Este recomandat să cureți în mod regulat zăpada și gheața din jurul camerelor și senzorilor pentru a le menține funcționarea corespunzătoare.

Sisteme de monitorizare a presiunii în roți

Temperaturile scăzute pot influența și sistemele TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Aerul din roți se contractă la frig, ceea ce scade presiunea și poate aprinde lumina de avertizare chiar dacă nu există o scurgere reală. Aceasta este o situație normală și de obicei nu necesită acțiuni imediate, dar este important să știi că nu trebuie să supraîncarci roțile pentru a compensa căderea temporară a presiunii.

Frigul poate afecta și senzorii din sistemul TPMS, încetinind componentele electronice și generând citiri întârziate sau incorecte. Aceste defecțiuni pot duce la alarme false sau intermitente. Consultarea manualului mașinii sau a unui mecanic calificat rămâne recomandarea principală pentru menținerea corectă a presiunii și a senzorilor.

Sfaturi pentru protejarea tehnologiei auto iarna

Există mai multe măsuri pe care le poți lua pentru a proteja sistemele tehnice și electrice ale mașinii în timpul iernii:

• Asigură-te că bateria este complet încărcată înainte de sezonul rece și curăță terminalele de coroziune.
• Redu consumul de energie la pornirea motorului, evitând folosirea excesivă a accesoriilor electrice precum scaunele încălzite sau sistemele de dezghețare.
• Verifică periodic sistemele electrice ale mașinii la un mecanic pentru a identifica și rezolva eventualele probleme.
• Curăță zăpada și gheața de pe camere și senzori fără a folosi substanțe chimice agresive sau materiale abrazive.
• Dă timp sistemului de infotainment să se încălzească înainte de utilizarea intensă.
• Evită schimbările bruște de temperatură în interiorul mașinii, care pot solicita sistemele electrice și tehnice.
• Verifică presiunea roților și ajustează-o conform recomandărilor producătorului, știind că presiunea scade natural în frig.
• Menține mașina cu verificări regulate ale uleiului, lichidelor și altor componente recomandate.
• Folosește fluide și lubrifianți de calitate, special concepuți pentru temperaturi scăzute.
• Urmează sfaturile din manualul mașinii sau ale unui mecanic calificat pentru întreținerea și condusul iarna.

Actualizarea regulată a întreținerii și a poliței de asigurare te ajută să îți menții mașina funcțională și protejată indiferent de condițiile de condus.

Rămâi la curent cu ultimele materiale exclusive și noutăți despre tot ce te interesează, pe Canalul nostru de WhatsApp!