Achiziționarea unei mașini second-hand poate fi o soluție avantajoasă, oferind mobilitate rapidă și economii considerabile comparativ cu un autovehicul nou. Totuși, mulți cumpărători se confruntă cu surprize neplăcute dacă nu verifică corect istoricul mașinii, iar unul dintre cele mai importante aspecte este kilometrajul. În multe cazuri, acesta este modificat pentru a face mașina să pară mai puțin utilizată, ceea ce poate duce la costuri neașteptate și riscuri pentru siguranța șoferului și a pasagerilor.
Ce înseamnă kilometrajul „dat înapoi”?
Potrivit autovit.ro, termenul se referă la reducerea artificială a numărului de kilometri afișat pe odometru, cu scopul de a crește valoarea de revânzare a vehiculului. Astfel, o mașină care a parcurs 300.000 km poate fi prezentată ca având doar 200.000 km sau chiar mai puțin, ascunzând uzura reală a pieselor.
Frauda se realizează diferit în funcție de tipul mașinii: la modelele vechi, cu odometru mecanic, cifrele sunt ajustate manual după desfacerea bordului; la mașinile moderne, cu odometru digital, se folosesc dispozitive electronice care modifică memoria mașinii prin portul OBD.
Această practică poate afecta serios cumpărătorul, generând cheltuieli neașteptate pentru întreținere și reparații, dar și riscuri de siguranță dacă componentele vitale sunt mult mai uzate decât arată odometrul.
De ce trebuie să verifici kilometrajul
Numărul de kilometri parcurși influențează direct prețul și starea generală a mașinii. Verificând odometrul, cumpărătorul poate evalua dacă valoarea cerută corespunde rulajului real și dacă există posibilitatea unor reparații majore în viitor.
Un kilometraj ridicat indică uzură accentuată, cu posibilitatea înlocuirii distribuției, ambreiajului sau altor componente importante. În schimb, un rulaj scăzut sugerează că mașina a fost folosită moderat și că piesele importante sunt mai puțin uzate.
Verificarea rulajului ajută și la stabilirea istoricului de întreținere. Dacă mașina a parcurs mulți kilometri, reviziile regulate sunt cruciale pentru funcționarea corectă a motorului și a sistemelor auxiliare. În România, demonstrarea unei fraude la odometru poate fi dificilă și de durată, astfel încât prevenția este cheia.
Semne vizuale care arată rulajul real
Înainte de orice verificare tehnică, te poți baza pe indicii vizuale:
- Pedale, volan și schimbător de viteze: uzura acestor elemente arată cât de intens a fost folosită mașina. Dacă odometrul indică puțini kilometri, dar pedalele și volanul sunt deteriorate, există suspiciuni de manipulare.
- Caroseria și vopseaua: diferențele de nuanță, zonele revopsite sau alinierea imperfectă a ușilor pot indica accidente sau reparații, sugerând un rulaj mai mare decât cel afișat.
- Interiorul: scaunul șoferului, bordul și comenzile mașinii reflectă folosirea intensă. Cotierele roase sau butoanele șterse pot confirma un număr real de kilometri mai mare.
- Cheile și contactul: uzura acestora poate sugera cât de des a fost pornită mașina.
- Cauciucurile și jantele: data de fabricație și starea anvelopelor trebuie să corespundă cu rulajul declarat. Anvelope prea noi sau uzură neuniformă pot ridica semne de întrebare.
- Faruri și stopuri: componentele de iluminare folosite intens pot fi deteriorate sau înlocuite, indicând un rulaj mai mare.
Verificarea tehnică a kilometrajului
Există mai multe metode tehnice pentru a confirma rulajul real:
- Tester OBD: conectând un dispozitiv la portul de diagnostic al mașinii, poți compara kilometrajul afișat pe bord cu cel înregistrat electronic. Discrepanțele pot indica manipulări.
- Reprezentanța auto: oferind codul VIN, poți solicita verificarea istoricului mașinii, inclusiv revizii și accidente, pentru a confirma kilometrajul real.
- Registrul Auto Român (RAR): permite verificarea rulajului pentru mașinile care au trecut inspecția tehnică, oferind și informații despre proprietarii anteriori și eventuale accidente.
- Platforme online: site-uri precum Autovit.ro oferă rapoarte complete pe baza VIN-ului, indicând istoricul complet al mașinii și eventuale manipulări ale odometrului.
Ce trebuie să faci dacă descoperi kilometraj fals
Dacă identifici un odometru manipulat, strânge toate dovezile: rapoarte, facturi și documente de service. Încearcă să rezolvi situația direct cu vânzătorul prin anularea tranzacției sau despăgubiri. În cazul unui refuz, poți apela la Protecția Consumatorului sau să depui plângere penală pentru fraudă.
Manipularea kilometrajului este considerată infracțiune în România, iar cumpărătorii au dreptul la returnarea sumei plătite și despăgubiri pentru prejudiciul suferit.
