Achiziționarea unei mașini second-hand poate fi o soluție avantajoasă, oferind mobilitate rapidă și economii considerabile comparativ cu un autovehicul nou. Totuși, mulți cumpărători se confruntă cu surprize neplăcute dacă nu verifică corect istoricul mașinii, iar unul dintre cele mai importante aspecte este kilometrajul. În multe cazuri, acesta este modificat pentru a face mașina să pară mai puțin utilizată, ceea ce poate duce la costuri neașteptate și riscuri pentru siguranța șoferului și a pasagerilor.
Potrivit autovit.ro, termenul se referă la reducerea artificială a numărului de kilometri afișat pe odometru, cu scopul de a crește valoarea de revânzare a vehiculului. Astfel, o mașină care a parcurs 300.000 km poate fi prezentată ca având doar 200.000 km sau chiar mai puțin, ascunzând uzura reală a pieselor.
Frauda se realizează diferit în funcție de tipul mașinii: la modelele vechi, cu odometru mecanic, cifrele sunt ajustate manual după desfacerea bordului; la mașinile moderne, cu odometru digital, se folosesc dispozitive electronice care modifică memoria mașinii prin portul OBD.
Această practică poate afecta serios cumpărătorul, generând cheltuieli neașteptate pentru întreținere și reparații, dar și riscuri de siguranță dacă componentele vitale sunt mult mai uzate decât arată odometrul.
Numărul de kilometri parcurși influențează direct prețul și starea generală a mașinii. Verificând odometrul, cumpărătorul poate evalua dacă valoarea cerută corespunde rulajului real și dacă există posibilitatea unor reparații majore în viitor.
Un kilometraj ridicat indică uzură accentuată, cu posibilitatea înlocuirii distribuției, ambreiajului sau altor componente importante. În schimb, un rulaj scăzut sugerează că mașina a fost folosită moderat și că piesele importante sunt mai puțin uzate.
Verificarea rulajului ajută și la stabilirea istoricului de întreținere. Dacă mașina a parcurs mulți kilometri, reviziile regulate sunt cruciale pentru funcționarea corectă a motorului și a sistemelor auxiliare. În România, demonstrarea unei fraude la odometru poate fi dificilă și de durată, astfel încât prevenția este cheia.
Înainte de orice verificare tehnică, te poți baza pe indicii vizuale:
Există mai multe metode tehnice pentru a confirma rulajul real:
Dacă identifici un odometru manipulat, strânge toate dovezile: rapoarte, facturi și documente de service. Încearcă să rezolvi situația direct cu vânzătorul prin anularea tranzacției sau despăgubiri. În cazul unui refuz, poți apela la Protecția Consumatorului sau să depui plângere penală pentru fraudă.
Manipularea kilometrajului este considerată infracțiune în România, iar cumpărătorii au dreptul la returnarea sumei plătite și despăgubiri pentru prejudiciul suferit.