Accidentul tragic de la malul mării a adus în discuție din nou subiectul legat de pedepsele pe care le primesc șoferii care provoacă astfel de tragedii. În acest context, în ultimele zile s-a vorbit tot mai mult în spațiul public despre Legea Anastasia, intrată în vigoare luna trecută. Ce presupune această lege și de unde provine numele ei.
Cine a fost Anastasia, fetița care a dus la schimbarea legii
Anastasia a fost o fetiță din județul Iași, în vârstă de 4 ani, care a pierit în urma unui tragic accident de circulație, anul trecut. Pe 1 iunie 2022, chiar de Ziua Copilului, fetița se juca împreună cu mai mulți copii în apropierea casei sale. La un moment dat, a vrut să traverseze prin spatele unei mașini de taxi, parcată pe sensul opus.
Fetița a fost lovită de o mașină condusă de o șoferiță de 28 de ani, care nu avea permis de conducere. Aceasta făcuse doar niște cursuri de condus în Suedia, însă nu deținea permis pentru nicio categorie. În momentul producerii accidentului, femeia se îndrepta către locuința unei rude, unde avusese loc un eveniment dramatic în familie.
Anastasia a murit în urma impactului, iar accidentul în care a pierit a dus la modificarea legii. Aceasta a fost inițiată de fostul ministru al Justiției, Robert Cazanciuc, și senatorul PNL Daniel Fenechiu și promulgată de Klaus Iohannis. A intrat în vigoare pe data de 10 iulie 2023.
Ce presupune Legea Anastasia
Legea care a primit numele fetiței de 4 ani presupune ca șoferii care provoacă accidente mortale, în timp ce se află sub influența alcoolului, a drogurilor sau nu au permis de conducere să ajungă direct la închisoare, fără să mai treacă prin procese care se pot întinde pe ani întregi, iar la final să primească pedepse cu suspendare. Acum, senatorul PSD Robert Cazanciuc vrea ca șoferii care provoacă accidente mortale să nu mai poată conduce timp de 5 ani.
Femeia care a provocat accidentul în care a murit Anastasia a fost condamnată la 3 ani de închisoare cu suspendare. Magistrații care au judecat cazul au argumentat că tragedia nu putea fi evitată nici dacă șoferița ar fi avut permis. Instanța a condamnat-o, așadar, pentru conducere fără permis și a dispus și măsura supravegherii pe o perioadă de 4 ani.
Citește și: Cel mai bun loc în avion în caz de accident. Unde să te așezi ca să-ți salvezi viața, puțini știu
”Eu aș fi mai degrabă îngrijorat pentru victime decât pentru cei care se urcă la volan în aceste condiții, le reamintesc – fără să aibă permis de conducere sau au consumat droguri, alcool și n-au fost conștienți de consecințele faptelor lor. Din punctul meu de vedere, în cazul Anastasia, fiindcă nu avea permis, acea femeie nu avea, pur și simplu, ce să caute pe șosea. A fost de vină din start pentru că s-a urcat la volan. Iar legea Anastasia ajută și la prevenție – șoferii trebuie să știe că există consecințe.”, a spus senatorul Robert Cazanciuc, potrivit Libertatea.
O nouă propunere de modificare a Codului Rutier
Fostul Ministru al Justiției vine cu o completare la Legea Anastasia. Inițiativa legislativă pe care a propus-o prevede ca șoferii care sunt vinovați de producerea unor accidente mortale să nu mai poată conduce autovehicule pe o perioadă de 5 ani. În prezent, intervalul specificat în lege este de 6 luni.
Proiectul a fost adoptat de Senat în luna martie și se află în dezbatere la Camera Deputaților. Acesta vine în completarea Legii Anastasia, care presupune ca șoferii vinovați de producerea unor accidente mortale și care nu au permis de conducere sau se află sub influența unor substanțe interzise să facă închisoare și să nu mai primească pedepse cu suspendare.
